Штрафи / фото ілюстроване sud
Українські підприємства дедалі частіше отримують штрафи від територіальних центрів комплектування через порушення правил подання звітності про транспортні засоби.
На Миколаївщині вже зафіксовано два десятки таких постанов, а суми стягнень можуть сягати майже 60 тисяч гривень.
За даними аналітиків платформи Опендатабот, у Миколаївській області вже винесено 20 постанов щодо притягнення посадових осіб підприємств до відповідальності. Загалом по Україні більшість таких штрафів припала саме на період повномасштабної війни.
Лише за неповний 2026 рік ТЦК вже оформили 263 постанови. Це майже дорівнює кількості за весь попередній рік, що свідчить про помітне зростання контролю.
Однією з найпоширеніших помилок серед підприємців є думка, що звітність не потрібна, якщо компанія не має транспортних засобів.
Насправді чинні правила зобов’язують підприємства двічі на рік, до 20 червня та 20 грудня, подавати до ТЦК інформацію про наявність і технічний стан транспорту.
Якщо автомобілів на балансі немає, необхідно подати так званий нульовий звіт. Саме його відсутність нерідко стає підставою для накладення адміністративного стягнення.
Відповідальність покладається не на підприємство, а на посадових осіб, які відповідають за виконання військово-транспортного обов’язку. Зазвичай це керівник або головний бухгалтер.
За неподання або несвоєчасне подання звіту передбачено штраф від 34 000 до 59 500 гривень за кожне порушення.
За інформацією аналітиків, більшість накладених під час повномасштабної війни штрафів уже сплачено добровільно або стягнуто примусово. Загальна сума таких надходжень перевищила 16,6 мільйона гривень.